《启德教育2019 海归就业力调查报告》针对留学后毕业1-3年的海归薪酬调研结果显示，信息传输、软件和信息技术服务业60% 的海归年薪收入15 万以上，金融业35.3% 的海归年薪收入15 万以上， 制造业33.3% 的海归年薪收入达到15 万以上。信息传输、软件和信息技术服务业的海归薪酬普遍高于金融业与制造业，处于领先地位。

国家统计局2018 年平均工资数据显示，在城镇非私营单位中，年平均工资最高的三个行业分别是信息传输、软件和信息技术服务业147678 元，金融业129837 元，科学研究和技术服务业123343 元。这也意味着，这三个行业的月平均工资已经超过1 万元大关，位居“平均月薪万元行业”之列。

信息传输、软件和信息技术服务业达到147678 元，首次突破14 万元，占据各行业平均工资水平的首位。这是在2016 年首次超过金融业后，IT 业平均工资水平连续第3 年继续力压金融业。

中国劳动学会副会长苏海南表示，一方面，IT 业属于高新技术行业，符合经济转型升级的方向，相关人才相对来说供不应求，因而其工资水平和增速能保持较快增长；另一方面，金融业近两年来处于调整之中，业绩总体不太理想。

工信部信软司副司长李冠宇在第二十三届中国国际软件博览会上透露，2019 年1 到5 月，中国软件业实现业务收入2.63 万亿元，同比增长14.7%，实现利润总额3228 亿元，同比增长10.5%。收入和利润增速都达到两位数，在各行业中位居前列。从2012 到2018 年度的平均工资发展趋势来看，软件人才的工资水平也超过了金融行业。各行各业对软件人才的需求，不只是软件行业，包括互联网行业、金融行业，甚至制造业、各行各业对软件人才的需求都在快速的增加。以北京为例，软件行业年平均薪酬已经突破20 万元。

除了景气度高，软件行业产业结构也在持续优化。信息技术服务业收入同比增长17.6%，快于行业平均水平3.4 个百分点。龙头骨干企业利润总额增长19.6%，销售利润率9.2%，全行业正在逐步形成具有实力的大企业和充满活力的小企业协同发展的良好局面。

同时，软件巨头的崛起也是全球软件行业的一大趋势。2001 年，占据全球市值最高榜单前十位的IT企业有两家，而2016 年增加到5 家，2019 年增加到7 家，软件和IT 巨头的扩张速度显而易见。2018年中国独角兽企业研究报告显示，全国202 家独角兽企业中，北京有82 家，其中有62 家是软件企业，占比高达76%，说明软件行业还在批量制造巨头。

作为国内汽车巨头的一汽大众签约情况显示，2019年一汽大众的校招名额，集中面向计算机专业毕业生，不招收机械工程、车辆工程等相关专业学生。一汽大众招聘官网的校园招聘岗位佐证了这一情况：三个地区的产品开发岗位中，除了长春招收美术设计类专业毕业生，其余均只面向计算机科学与技术，软件工程等计算机相关专业。而在社会招聘中，面向计算机类专业的岗位也超过了总数的三分之一。

分析原因，主要来自于汽车行业的整体低迷。随着AI 等新技术的日益渗透，研发、资源、投资和人才，都在向造车新势力流动，一方面是诸多互联网造车、新能源造车为代表的公司，另一方面还有诸多智能和自动驾驶公司的切入。传统车厂的传统发展模式，正在遭受前所未有的冲击。

另一方面，汽车领域传统研究方向已经趋于成熟，无论是造车新势力还是传统汽车大厂，都越来越多地把目光转向自动驾驶、车联网、新能源等领域，对工程师的编程技能要求较高。纯机械专业的学生很少接触这方面的知识，将遭遇求职困境。可以预见的是，正在经受AI 冲击的专业，其实远不止车辆、机械等专业。AI 时代的到来，注定着社会变革的发生。