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盘点中美新能源汽车大佬学历!

2024/04/30/周二 18:03

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无论是在国内还是海外,近年上升势头很猛的新能源汽车领域,已经成为众多创业者和投资者关注的焦点,也是吸纳就业的新兴力量之一。最近,新能源汽车的领军人物的背景也备受关注,很多同学也有志于毕业后进入新能源行业相关的名企工作。

今天我们就来盘点一下:• 中外新能源汽车名企的大佬们的学历和专业背景都是什么?• 新能源汽车领域中,有哪些紧缺的方向和岗位值得作为自己的career?• 美国大学中相关的对口专业,有哪些排名较高的院校值得去呢?

新能源汽车大佬,都是什么学历?

马斯克是特斯拉的首席执行官、产品设计师,前董事长。1990年,他进入女王大学学习,并于两年后转学至宾夕法尼亚大学,1995年获得了沃顿商学院经济学学士和物理学学士双学位。同年,他被斯坦福大学材料科学博士课程录取,但于两天后退学。2004年,马斯克加入特斯拉。

雷军:武汉大学计算机学士

雷军是小米智能电动汽车业务的首席执行官,小米科技有限责任公司董事长、CEO。1990年,雷军毕业于武汉大学计算机科学系,在大学期间,他仅用2年时间就修完了大学毕业所需的全部学分,完成了毕业设计。在此期间,雷军还与朋友开发了几个加密/杀毒软件,获得不错的销量;同时,他还编撰两本编程书籍。2021年,创立小米汽车。

王传福:北京有色金属研究总院硕士

王传福是比亚迪股份有限公司董事长、执行董事兼总裁。他1987年毕业于中南工业大学(现中南大学)冶金物理化学专业,同年进入北京有色金属研究总院攻读硕士,1990年毕业后留院工作,1995年辞职,创办比亚迪公司。

新能源热度走高,这些专业人才紧缺!随着新能源汽车产业的快速发展,国内外的人才缺口也持续走高。从全球视角,世界经济论坛(WEF)与Linkedin合作完成的最新的《未来就业报告2023》(The Future of Jobs report)显示,自2019年以来,全球每年的绿色环保相关的就业增长率均超过了整体就业增长率,主要集中在制造业和石油天然气行业。

2023-2027年,预计全球对数据分析师和科学家、大数据专家、商业智能分析师、数据库和网络专业人员以及数据工程师等职位的需求增长30-35% (140万人) ,这种情况在中国尤其普遍,预计中国的增长率将接近45% ;人工智能和机器学习专家的需求预计将增长40% 。在国内,根据工信部等三部门发布的《制造业人才发展规划指南》数据显示,到2025年,节能与新能源汽车人才总量预计达到120万人,人才缺口预计可达103万人。

对新能源汽车来说,三电系统(电机、电控、电池))和智能化(智能座舱、智能驾驶)是核心技术,招聘需求也集中在这几个方面。猎聘大数据统计显示,2023届应届硕士需求同比增长最快的新赛道中,新能源汽车排名第一,需求同比上升高达151.06%。在博士应届生需求同比增长最多的新赛道中,排名前几的AI大模型、智能制造、新能源、芯片等也与新能源汽车有所相关。

而在这些热门新能源汽车企业的招聘岗位的要求中,许多高薪岗位要求硕士及以上学历,并拥有计算机/机器学习/机器人、机械、电气、电化学、自动化、汽车电子、车辆工程等相关专业背景,有自动驾驶相关项目经验者优先。



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