新西兰卫生部今日公布，过去一周（10月24日至10月30起）新西兰新增20,522例新冠社区传播病例，18例死亡病例。截至昨晚午夜，有323人住院，新增病例7天滚动平均值为2,926例。较早前一周新西兰新增16,399例社区传播病例，41例死亡病例，243人住院。滚动七天平均数已攀升至2926。01新投资移民签证要黄？发布了6周的新投资移民签证，被曝到现在仅1人申请：今年9月19日，移民局官宣Active Investor Plus签证取代之前两个投资签证类别。移民局边境和签证业务总经理Nicola Hogg证实，目前新类别下收到1份申请正在处理。移民局说，新的投资移民类别和以前的一样，都需要时间来发展。移民律师Simon Laurent则表示，对只有1份申请感到惊讶。他说，可能的原因，一是全球经济前景可能使潜在投资者望而却步，二是需要适应新西兰的投资政策。“如果投资人不知道几年后全球市场会怎样，肯定也会对超过四年的投资计划有点犹豫。”根据新政，申请人必须在三年内投资至少1500万，如果资金直接投向新西兰企业，则需要500万，投资者还必须在4年中在本地居住约4个月。02纽航机票暴涨圣诞要出行的小伙伴赶紧订票了，最近机票价格暴涨中： 国际和国内乘客都在叫苦，抱怨机票价格是疫情前的两三倍。一位旅客表示，“航班已经增加了大概一到两倍。我昨天晚上刚从印度回来，正常航班价格低于2000纽币，而我实际支付了超过4000纽币。“即使是惠灵顿到奥克兰的国内航班，现在往返也一直是超过300纽币，而以往是低于150。“我理解成本上升的说法，但不是200%。”这位心怀不满的旅客还表示，“我认为航空公司现在正试图过度收费，弥补疫情的损失……”一位从英国飞来的乘客表示，以往1500英镑 (NZ$2993)的票价现在普遍在3000英镑 (NZ$5987)以上，而她的旅行为机票支付了约£7000 (NZ$13,971)。“如果不是我爸帮我付了机票钱，我是过不来的。”目前，总的态势是：需求恢复很快，但航班依然很少。03巴厘岛直航即将恢复巴厘岛的直航恢复服务已经官宣。纽航表示，从明年3月开始返回Denpasar，提供从奥克兰出发的定期季节性服务。2019年这个季节性航班结束后，2020年开始因为疫情取消至今。从2023年3月29日起，纽航将每周三次从奥克兰出发，周三、周五和周日前往巴厘岛。从奥克兰到Denpasar的机票今天开始销售，航班时间为2023年3月29日至10月27日。这将是中断1100多天后的再次启航。04公交司机薪酬将涨至30纽币/小时今天，交通部长Michael Wood宣布，今年预算中拨出的6100万将用于提升工资，以达到公共交通当局同意的目标工资率。目前同意的目标工资为：为城市地区服务提供每小时30纽币的工资，为区域服务提供28纽币的工资。公共交通当局也将有一定自主权，比如将这些资金用于9点以后加班的司机，或者作为倒班补贴。Michael Wood说：“这将有助于该行业过渡到巴士司机的标准条款，目前全国各地的条件差别很大。”一段时间以来，公交车司机招聘和留人，一直是新西兰一个行业问题。6100万资金到位后，公交司机工资会迎来一轮普涨。