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留学北欧四国之------------丹麦

2014/12/22/周一 05:24

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  丹麦王国(丹麦文:Kongeriget Danmark),简称丹麦,为格陵兰岛。丹麦本土则包括日德兰半岛北欧国家,拥有两个自治领地,一个是法罗群岛,另外一个是、菲因岛、西兰岛及附近岛屿。
丹麦政体为哥本哈根。丹麦为单一制国家,中央政府君主立宪制下的议会民主制,议会位于首都拥有相当大的权利,并负责属地法罗群岛和格陵兰的部分事务。
丹麦是福利制度、稳定的货币农业、小规模企业化工业欧盟成员国之一,也是北大西洋公约组织创始会员国之一。丹麦经济带有浓厚的社会主义色彩,一般收入者的个人所得税率超过百分之五十,拥有、宽松的以及对国际贸易的高度倚赖。丹麦是典型的福利国家,。丹麦亦是北大西洋公约组织创始会员国之一,欧盟成员国之一。丹麦是欧洲联盟成员国,是北大西洋公约组织创始会员国之一

 

工业
工业在国民经济中占重要地位,但在国民经济中比重逐渐下降,工业总产值约占国内生产总值的18%。主要工业部门有:食品加工、机械制造、石油开采、造船、水泥、电子、化工、冶金、医药、纺织、家具、烟草、造纸和印刷设备等。产品60%以上供出口,约占出口总额的70%。船用主机、水泥设备、助听器、酶制剂和人造胰岛素等产品享誉世界。企业以中小型为主。
农业
农牧业高度发达,产量和农产品品质不断提升。农牧结合,以牧为主。
农业
渔业
世界第15 、欧洲第2 、欧盟最大渔业国,捕鱼量约占欧盟捕鱼总量
 
服务业
交通运输业
海、陆、空交通发达。商船主要从事国际运输。
铁路:2011年铁路总长2667公里,其中私营铁路514公里。2010年客运量2.3亿人次,货运量812万吨。
公路:2011年公路总长约7.4万公里,其中高速公路1130公里,共有各种汽车约307万辆,其中小轿车212万辆、货车49.5万辆、公共汽车1.5万辆。2011年公路货运量为1.69亿吨。
空运:2011年共有23个机场,各类民用飞机千余架。北欧航空公司为瑞典、丹麦和挪威共有,丹麦占2/7股份。哥本哈根卡斯楚普机场是丹最大航空港,也是欧洲北部重要航空枢纽。2011年空运乘客2663万人次,货物151万吨。 铁路:2010年铁路总长2667公里,其中私营铁路514公里。2009年客运量61.63亿人公里,货运量61.63亿吨公里。
旅游业
 
2003年旅游业收入351.6亿克朗,占当年国内生产总值的2.5%。旅游业就业人数为7.1万人,是丹麦服务行业中的第一大产业。年均外国游客约200万人。共有旅馆557家,客
财政金融
最大的两家银行为丹麦银行和诺迪亚银行。2000年,原第二大银行联合银行与瑞典、芬兰合资的梅丽塔北欧银行合并,创立诺迪亚银行。2001年,原第三大银行BG银行加入丹麦银行集团。2007年4月,BG银行被丹麦银行集团所属丹麦银行兼并。
著名公司
A.P. 穆勒集团(A.P.Moeller Group):成立于1904年。主要经营造船和海上运输、石油、天然气勘探与开发、航空运输、商品零售等。有子公司70家,分布100个国家,员工6万余人。下属的两家主要分公司为斯汶堡汽轮公司和马士基船运公司。
ordisk),成立于1923年。世界著名医药和生化制品集团公司,生产的胰岛素和酶制剂分别占世界市场份额的50%和40 以上。在68个国家和地区设有子公司或办事处,共有员工1.6万人。2000年11月正式分为两公司,负责制药业务的公司沿用原名称,负责酶制剂业务的公司改名为诺维信(Novozymes)。1995年该集团投资约2亿美元在天津设厂,是丹麦在华最大企业。
对外投资贸易
2008年对外直接投资1370亿克朗,外国对丹直接投资510亿克朗。对外援助2008年丹对外援助总额为114.7亿克朗,占当年国内生产总值的0.82%。援助重点为难民、医疗卫生、农村发展和环保。主要受援国有坦桑尼亚、莫桑比克、乌干达、喀麦隆等。生产的胰岛素和酶制剂分别占世界市场份额的50%和40以上。
货币
丹麦克朗,汇率(2013年10月08日):1丹麦克朗=1.1123人民币,1丹麦克朗=0.1818美元,1丹麦克朗=0.1131英镑。
 

 

 

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